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“这会给像我的公司一样的美国中小企业带来沉重打击”美国《纽约时报》认为，美国挑起贸易战，可能影响美中两国的企业和消费者，预计这场纠纷将席卷全球供应链，提高企业和消费者成本，并扰乱全球股市，由于预计美国将与几乎其他所有国家发生长期贸易斗争，因此股市一直波动不定。特朗普政府正从多个方面发动贸易战，这对美国企业造成的伤害可能比给中国企业造成的伤害更大。经济学家认为，贸易战将增加美国制造业的成本，可能威胁到特朗普长期以来一直表示希望保护的制造业就业岗位，而其中更高的成本最终将通过供应链传递给美国消费者。

作为计划交易的一部分，日产的中国合资公司将帮助管理滴滴的燃油车和电动车车队，其分布在中国十几个城市。此外，该合资公司还将负责车队的维护和保养。上述知情人士还称，日产汽车与东风集团成立的合资公司可能为滴滴提供车队车辆，部分车辆也可能为东风自主品牌。

事实上，近5年来，主流豪华车企在中国市场的销量均呈现攀升状态，但捷豹路虎却出现了下滑。这使得中国市场对捷豹路虎的全球销量贡献度也在降低。公开数据显示，中国是捷豹路虎全球最大单一市场，其2017年在华销量约占其全球总销量的25%，但到2018年这一数据便下滑了5.6%，由此引发了捷豹路虎25亿英镑的投资削减计划，其中就包括18个月内削减10亿英镑人力成本，成为去年为数不多的通过裁员“过冬”的跨国车企。

不止6月，整个上半年，央企经济运行都保持了稳中向好的态势，收入利润持续快速增长，创历史同期最好水平，交出了一份亮眼的成绩单——累计实现营业收入13.7万亿元，同比增长10.1%；实现增加值3.5万亿元，同比增长7.5%；实现利润8877.9亿元，同比增长23%；上交税费总额1.2万亿元，同比增长10.3%。

下面我们请兴业银行的顾总来说一下。顾卫平：刚才童总讲的我们也是深有体会的，半年多来更多的是迷茫。这个迷茫并不是说对资管行业未来发展的迷茫，主要是因为新规出来以后具体的细则没有出来，就怕现在做的事情回过头来看又不合规，又成为压力和包袱。6月份市场理财规模降了1万亿，引起高度关注。大家都知道每个月社融的总量也就是不到2万亿，影响很大。目前我觉得要处理好，还是要冷静的面对新规，尽管新规出来以后我们的逻辑和模式不存在了，目前面临很多困难，包括老产品、老资产的整改。大家在这个行业里边按照过去的模式脱离了资管的本源。

不经一事，不长一智。网络谣言展现了一副复杂的现实图景，需要我们以理性思维，勇敢面对，只有洞悉了来龙去脉，才不会让我们深陷谣言的旋涡。从这个意义上说，由谣言引爆的网络舆情无异于一场高烧，它让我们对所有存疑的信息更有抵抗力，也更能摆脱谣言的侵扰。