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对此现象，新时代证券日前发布研报指出，首发审核过会率从2017年的76.3%下降至2018年初至今的49.1%，这使得大量业绩表现不佳，尤其是净利润未达门槛的拟IPO企业主动选择撤退；另一方面，新三板企业掀起了IPO撤退潮，而业绩不达门槛、股权结构不清晰等因素是新三板企业放弃IPO的主要原因。

针对此事，波司登应该会再次发布澄清公告。Bonitas展示的“证据”。图来自Bonitas沽空报告新京报讯（记者 张泽炎）波司登和沽空机构bonitas纷争再起。6月26日上午，bonitas发布针对波司登的第二份沽空报告。在报告中，bonitas针对波司登的澄清声明进行反驳，指责波司登在女装收购项目上说谎，并表示对于波司登对虚构净利润的回应并不信服。

Shapira却相信YC会一年比一年好，“YC已经聚集了大量的资源，对杰出的公司创始人来说，应当懂得怎样从中寻找到最好的资源。”3一面经理人，一面极客Graham卸任的时候，眼见创业的大潮汹涌而来，“创业逐渐变成再正常不过的事情，有那么多的创业者，我们需要去投资他们。”

硅谷几乎每家科技巨头都投入巨资跟进研发AI。但OpenAI希望建立一个人人都能拥有的安全人工智能，称为AGI。Altman的一个设想是，未来每人都能拥有一个人工智能助手，让全人类可以共享人工智能带来的社会发展。它首期筹措了10亿美元的研究基金，所有的研究成果都会公诸于世。

题材股活跃两市放量普涨的背后，题材股活跃不容忽视，45个Wind概念板块涨幅超过3%。前期连续调整的龙头股昨日上涨明显，主力资金也明显流入题材股。具体来看，前期5G龙头东方通信昨日早盘迅速拉升至涨停，截至收盘，涨停板上仍有7.15万手封单。同样的情况还发生在贝通信上，在节前的连续调整之后，昨日早盘贝通信亦直线拉升至涨停，截至收盘，涨停板上仍有2.28万手封单。

值得注意的是，除了转向问题，CX-5的其他品控问题也频频“爆雷”。根据汽车投诉网显示，截至目前，关于马自达CX-5车主投诉高达95条之多。其中包括新车抖动、座椅故障、转向器异响、变速器跳挡、天窗漏水等多项故障。在电气设备方面，三元催化器故障、发动机故障灯亮、点火线圈故障、倒车辅助系统故障，发动机启停系统故障，导航系统死机等亦有案例。相比长安马自达目前的销量来说，如此投诉量着实惊人。